Kodierungsrichtlinien

Guidelines

Kodierungshinweise

  1. 1. Form des Hauptgehäuses:

    R: Zylindrisch; F: Flach; S: Quadratisch

  2. 2. Motortyp:

    B: Bürstenloser EC-Motor; T: Schrittmotor; V: Induktionsmotor

  3. 3. Außendurchmesser des Motors:

    Die erste Ziffer steht für die Zehnerstelle; Werte über 9 werden durch Buchstaben dargestellt. Es bleibt bei einem Dezimalsystem. Die zweite Ziffer steht für die Einerstelle.

  4. 4. Motorlänge:

    Die erste Ziffer steht für die Zehnerstelle; Werte über 9 werden durch Buchstaben dargestellt. Die Dezimalstelle bleibt erhalten. Die zweite Ziffer steht für die Einerstelle.

  5. 5. Anzahl der Stator-Schlitze:

    O: Hohlschlitz; 1–Z: Entsprechende Anzahl der Schlitze, z. B. 2: 2 Schlitze; 3: 3 Schlitze; 5: 5 Schlitze; 6: 6 Schlitze; 7: 7 Schlitze; 9: 9 Schlitze; A: 10 Schlitze; C: 12 Schlitze; F: 15 Schlitze; I: 18 Schlitze

  6. 6. Anzahl der Rotorpole:

    1–Z: Entsprechende Polzahl, 2: 2 Pole; 4: 4 Pole; 6: 6 Pole; 8: 8 Pole; A: 10 Pole; C: 12 Pole; E: 14 Pole

  7. 7. Magnettyp :

    C: Gummimagnet; R: Isotrop, ringförmig; T: Isotrop, keilförmig; B: Gebundener Seltenerdmagnet; N: Gesinterter Seltenerdmagnet; S-P: Trocken gepresst, anisotrop; D: Nass gepresst, anisotrop; V: 6N nass gepresst, anisotrop; W: 9N nass gepresst, anisotrop;

  8. 8. Typ der hinteren Abdeckung:

    S: Kunststoffabdeckung; T: Hintere Abdeckung aus Eisen

  9. 9. Typ der Abtriebswelle:

    K: Gerändelt; D: Geschnittene Welle; S: Gebohrt; J: Doppelstufige Welle; T: Gewindewelle; P: Riemenscheibe; G: Zahnrad; W: Schneckengetriebe; E: Exzenterrad; N: Glatte Welle

  10. 10. Seriennummer:

    Dreistellige Seriennummer

  11. 11. Kundenspezifische Nummer

Kodierungshinweise

  1. 1. Form des Hauptgehäuses:

    R: Zylindrisch; F: Flach; S: Quadratisch

  2. 2. Bürstentyp:

    E: Metallbürste; F: Edelmetallbürste; K: Kohlebürste; S: Einrastbare Kohlebürste; C: Kohlehülsentyp; U: Ultraschallmotor

  3. 3. Außendurchmesser des Motors:

    Die erste Ziffer steht für die Zehnerstelle; Werte über 9 werden durch Buchstaben dargestellt. Bleibt dezimal. Die zweite Ziffer steht für die Einerstelle.

  4. 4. Länge des Motors:

    Die erste Ziffer steht für die Zehnerstelle; Werte über 9 werden durch Buchstaben dargestellt. Bleibt dezimal. Die zweite Ziffer steht für die Einerstelle.

  5. 5. Anzahl der Rotorschlitze:

    0: Hohlschlitz; 1–Z: Entsprechende Anzahl von Schlitzen, z. B. 3:3 Schlitze, 5:5 Schlitze, 9:9 Schlitze, A:10 Schlitze, C:12 Schlitze, F:24 Schlitze

  6. 6. Magnettyp:

    C: Gummimagnet; R: Isotrop, ringförmig; T: Isotrop, keilförmig; B: Gebundener Seltenerdmagnet; N: Gesinterter Seltenerdmagnet; S-P: Trocken gepresst, anisotrop; D: Nass gepresst, anisotrop; V: 6N nass gepresst, anisotrop; W: 9N nass gepresst, anisotrop;

  7. 7. Typ der Rückabdeckung:

    S: Kunststoffabdeckung; T: Eisenrückabdeckung; C: Seitlich montiert; N: Eingesetzt (flache Seite); L: Eingesetzt (runde Seite); H: Eingebauter Induktor;

  8. 8. Drahtdurchmesser:

    Die erste Ziffer steht für die Zehnerstelle; Werte über 9 werden durch Buchstaben angegeben. Es bleibt beim Dezimalsystem. Die zweite Ziffer steht für die Einerstelle

  9. 9. Wicklungswindungen:

    2 bis 4 Ziffern geben die Windungen für einpolige Wicklungen an

  10. 10. EMI-Gegenmaßnahmen:

    V: Varistor hinzugefügt; C: Dreikomponenten-Gegenmaßnahme; E: Vier- oder Fünfkomponenten-Gegenmaßnahme; M: Andere spezielle Gegenmaßnahmen.
    * Dreikomponenten-Gegenmaßnahme: Varistor plus zwei Y-Kondensatoren.* Vier- oder Fünfkomponenten-Gegenmaßnahme: Varistor plus zwei Y-Kondensatoren und eine Induktivität. Die fünfte Komponente ist ein X-Kondensator.

  11. 11. Art der Abtriebswelle:

    K: Gerändelt; D: Geschnittene Welle; S: Verzahnt; J: Zweistufige Welle; T: Gewindewelle; P: Riemenscheibe; G: Zahnrad; W: Schneckengetriebe; E: Exzenterrad; C: Hülse/Verbinder; N: Glatte Welle

  12. 12. Kundenspezifische Nummer

Kodierungshinweise

  1. 1. Gehäuseform:

    R: Zylindrisch; S: Quadratisch

  2. 2. Getriebetyp:

    C: Mittige Abtriebswelle; 0: Versetzte Abtriebswelle; P: Planetengetriebe; w: Schneckengetriebe; B: Hybridtyp

  3. 3. Außen-Durchmesser des Getriebes:

    Die erste Ziffer steht für die Zehnerstelle; Ziffern über 9 werden durch Buchstaben dargestellt, wobei die Dezimalschreibweise beibehalten wird. Die zweite Ziffer steht für die Einerstelle

  4. 4. Übersetzungsverhältnis:

    Geben Sie das tatsächliche Verhältnis ohne Auffüllen mit Nullen an, um vier Stellen beizubehalten. Ausgangswellenart: K: Lackierte Oberfläche; D: Geschnittene Welle; S: Gebohrte Welle; J: Zweistufige Welle; T: Gewindewelle; P: Riemenscheibe; G:

  5. 5. Zahnräder :

    W: Schneckengetriebe; E: Exzentergetriebe; C: Buchse/Verbinder; N: Glattwelle

  6. 6. Kundenspezifische Nummer